現(xiàn)在有一個(gè)趨勢(shì)-------氮封閥，單呼閥，呼吸閥的設(shè)定點(diǎn)盡可能高，工作區(qū)間盡可能靠近儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力。如果能將單呼閥，呼吸閥的設(shè)定點(diǎn)降低，更有利于儲(chǔ)罐的工作。

當(dāng)罐內(nèi)壓力較高，量油孔打開(kāi)時(shí)，罐內(nèi)蒸汽會(huì)形成一股較強(qiáng)的氣流向上噴射，直到罐內(nèi)降至大氣壓（事先關(guān)閉氮封閥進(jìn)氣管路，否則一直向外排氣）。

這樣會(huì)產(chǎn)生幾點(diǎn)不好的影響：

1. 外逸氣體危害操作人員身體健康；
   

2. 外逸氣體造成環(huán)境污染；

3. 外逸氣體造成物料浪費(fèi)；
   

4. 外逸氣體會(huì)形成局部火災(zāi)安全隱患； 

5. 高速氣流會(huì)加大儲(chǔ)罐閃爆的風(fēng)險(xiǎn)。

如果降低儲(chǔ)罐工作壓力，以上幾點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)都仍然存在，但是程度降低了。另外還有一種方案是采用環(huán)保型量油孔。對(duì)于以上的問(wèn)題而言，如果把環(huán)保型量油孔比作治標(biāo)的話，降低工作壓力則是治本的良方了。

降低儲(chǔ)罐壓力到底能好到什么程度，用具體數(shù)值計(jì)算直觀比較如下。以10000方汽油儲(chǔ)罐，容積率0.6，量油孔尺寸DN150，大氣壓101.3KPag的工況為例，儲(chǔ)罐工作壓力分別按1KPag和0.5KPag考慮，計(jì)算量油孔打開(kāi)時(shí)外逸氣體的量。

儲(chǔ)罐附件壓力設(shè)定是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)以具體工況的需求為基礎(chǔ)，以降低能耗、提升安全等級(jí)為目標(biāo)，全面綜合考慮法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、安全、生產(chǎn)的因素，科學(xué)審慎地制定各項(xiàng)指標(biāo)，以促進(jìn)安全、高效、環(huán)保的化工儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)。